Terme de classification

1) L’entreprise française Induct va expérimenter à La Rochelle un véhicule électrique intelligent, Cybergo, disposant d’un habitacle pouvant accueillir 6 à 8 personnes.
Cette navette fonctionnera de façon autonome, sans chauffeur et sans pilotage extérieur, grâce à quatre lasers positionnés aux quatre coins et permettant d’avoir un angle de perception de 90
degrés chacun.
Dans un premier temps, la vitesse maximale sera de 18 km/h.
Cybergo peut être équipé d’une batterie lithium-polymère, mais ce système nécessite une recharge régulière.

1) L’État britannique vient de prendre le contrôle de LCR (London and Continental Railways), compagnie britannique actionnaire d’Eurostar et de la gare St-Pancras International en apportant une aide de 5,9 milliards d’euros, sous la forme d’une annulation de dettes essentiellement.

1) La compagnie aérienne américaine Delta Airlines a mis en place un nouveau système d’indemnisation.
En cas de « surbooking » sur des vols longs courriers, Delta Airlines n’offre plus aux passagers volontaires un dédommagement, mais les invite à fixer le prix d’un report sur un autre vol par un système d’enchères en temps réel.
Dans certains cas, les passagers peuvent même faire une offre avant de se rendre à l'aéroport.

1) Air France teste pendant 6 mois, auprès d'une soixantaine de passagers, le dispositif "Pass and Fly", une nouvelle carte d'embarquement mobile, basée sur une puce sans contact, sur les vols au départ de Nice et à destination de Paris Orly. Depuis février dernier, Air France propose déjà à ses clients la carte d'embarquement mobile sur certains vols métropolitains. Jusqu'à maintenant envoyée sur le téléphone via SMS, MMS ou e-mail, elle va dorénavant être directement placée sur le mobile grâce à une puce NFC (Near Field Communication), une technologie Wifi à courte portée.

1) Selon le classement annuel de l'ACI (Airport Council International), avec 61 millions de passagers en 2008, l'aéroport de Roissy devient le 5e aéroport mondial en terme de trafic (croissance de 1 ,6 % par rapport à 2007). Ce résultat lui permet de dépasser le trafic de l'aéroport de Los Angeles, mais reste derrière Tokyo Haneda, Londres Heathrow, Chicago O'hare et le leader Atlanta Hartsfiel.

1) La ville de Toulouse expérimente depuis avril 2011, l’énergie pédestre, avec le premier trottoir électrique mis en place dans une rue passante du centre ville.
Il est constitué de huit dalles produisant chacune et pour chaque pas trente watts, qui font s’éclairer un lampadaire toute la nuit.
Cette innovation technologique, encore expérimentale, intéresse fortement la RATP, car 4,5 millions d’usagers empruntent chaque jour le métro parisien.

1) Après les essais de trains de fret entre l’Allemagne et la Chine, c’est au tour de la Belgique de lancer « l’Antwerp-Chongking Rail Connection », liaison ferroviaire entre le port d’Anvers et la ville de Chongking, située à l’intérieur des terres à près de 1 500 kilomètres de Shanghai.
Hupac, opérateur de transports combinés suisse, va proposer une liaison quotidienne dans chaque sens. L’itinéraire d’environ 10 000 kilomètres part d’Anvers et traverse l’Allemagne, la Pologne, l’Ukraine, la Russie, la Mongolie et la Chine.

1) La branche Transports et Logistique de la SNCF a signé un contrat de 1 milliard d’euros par an sur 15 ans, avec IBM. Ainsi, Geodis-SNCF devient le partenaire de toute la chaîne logistique d’IBM et se chargera de la diffusion dans le monde entier des produits, de la gestion des pièces détachées et même de la récupération du matériel à recycler. La signature de ce contrat s’accompagne de l’acquisition d’IBM Global Logistics, plate-forme mondiale de pilotage des activités logistiques du groupe américain implantée dans une cinquantaine de pays.

1) La libéralisation du transport ferroviaire de marchandises en Espagne, effective depuis janvier 2005, a franchi un nouveau cap en décembre 2008. Jusque-là, tous les opérateurs privés étaient de nationalité espagnole, mais Euro Cargo Rail (filiale britannique de la Deutsche Bahn, via DB Cargo) a réalisé son premier trajet régulier entre Saragosse et Barcelone.

1) L’ensemble du marché du transport régional de voyageurs en Allemagne sera ouvert en 2020. Actuellement les concurrents privés de la Deutsche Bahn (DB) gagnent des parts de marché sur les lignes concédées par les collectivités locales. Ainsi, la DB table sur une part de marché de l’ordre de 70 % à l’horizon 2010.