Les coûts d’abattement en France

Disposer de valeurs de référence des coûts d’abattement pour les différentes options de décarbonation est essentiel pour guider les politiques tendant vers l’objectif de neutralité carbone. Il s’agit d’ailleurs d’une des recommandations formulées dans le récent rapport sur les grands défis économiques dirigé par Olivier Blanchard et Jean Tirole.

Les objectifs de la commission Criqui

L’objectif des travaux de la commission est triple :

• préciser le sens (ou les sens) que l'on donne au « coût d’abattement socio-économique » (c’est-à-dire que l’on se place du point de vue de la collectivité dans son ensemble) et définir un cadre méthodologique partagé, cohérent avec l’évaluation socio-économique des investissements publics, pour les calculs de ces coûts ;
• expliquer l’interprétation et l’usage qui peuvent être faits d’une évaluation des coûts d’abattement en fonction du mode de calcul retenu, en particulier préciser comment elle peut être comparée à la valeur de l’action pour le climat ;
• présenter les coûts d’abattement harmonisés d’une série de technologies ou d’actions pour la réduction des émissions ainsi que l’utilisation qui pourrait en être faite au service des politiques climatiques et les limites de ces utilisations.

Le recours au coût d’abattement socio-économique permet de hiérarchiser les actions de décarbonation et d’identifier celles qui permettraient de maximiser les réductions effectives d’émissions de gaz à effet de serre, à niveau d’effort donné pour la collectivité. La comparaison du coût d’abattement à la valeur de l’action pour le climat doit par ailleurs permettre de s’assurer que le niveau d’effort consenti reste proportionné au regard de la trajectoire nationale de réduction progressive des émissions vers la neutralité carbone en 2050 et permet d’établir l’efficacité socio-économique d’une action.

Une approche sectorielle des coûts d’abattement, nourrie par un appel à contribution

Après une partie méthodologique explicitant le concept et les méthodes de calcul des coûts d’abattement socio-économiques, six parties sectorielles, présentant des illustrations des coûts d’abattement pour six grands secteurs (Transports, Electricité, Hydrogène, Bâtiment, Industrie, Agriculture) seront publiées de façon séquentielle.