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Développement durable
Type d'image:LibreLundi 08 Octobre 2018InfographieQuelle place pour le gaz dans la transition énergétique ?
Pour atteindre la neutralité carbone en 2050, il est nécessaire de réduire l’usage du gaz d’origine fossile. Le gaz renouvelable est un bon candidat de remplacement mais cher aujourd’hui.
Type d'image:Image contenu principale (Dimensions 635px * 300px)Jeudi 04 Octobre 2018Jeudi 18 Octobre 2018DébatsÉvaluation socioéconomique et gouvernance des investissements publics : exemples du Royaume-Uni et des Pays-Bas
Le comité d’experts des méthodes d'évaluation socioéconomique d’investissement public organise un séminaire sur l’« évaluation socioéconomique et la gouvernance des investissements publics : l’exDébat passé
Type d'image:Image contenu principale (Dimensions 635px * 300px)Vendredi 28 Septembre 2018Note d'analyseL’avenir de la voiture électrique se joue-t-il en Chine?
En dix ans, la Chine a réussi à créer un écosystème d’acteurs nationaux couvrant l’ensemble de la chaîne de fabrication et d’utilisation des véhicules électriques et pourrait devenir le leader mondial
Type d'image:Image contenu principale (Dimensions 635px * 300px)Vendredi 21 Septembre 2018Note d'analyseQuelle place pour le gaz dans la transition énergétique ?
Pour atteindre la neutralité carbone en 2050, il faut cesser de recourir au gaz d’origine fossile.
Type d'image:Image contenu principale (Dimensions 635px * 300px)Lundi 02 Juillet 2018RapportÉvaluation socioéconomique de Météo-France
Commandé par le ministre d’État, ministre de la Transition écologique et solidaire, et piloté par France Stratégie, ce rapport interroge la création de valeur collective générée par les données et ser
Type d'image:LibreJeudi 07 Juin 2018InfographieLes politiques publiques en faveur des véhicules à très faibles émissions
S’il peut venir au secours et du climat et de la filière automobile française, le véhicule électrique a besoin pour se développer d’investissements en R&D et de politiques publiques volontaristes.
Type d'image:Image contenu principale (Dimensions 635px * 300px)Jeudi 31 Mai 2018RapportLes politiques publiques en faveur des véhicules à très faibles émissions
S’il peut venir au secours et du climat et de la filière automobile française, le véhicule électrique a besoin pour se développer d’investissements en R&D et de politiques publiques volontaristes.
