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L'espace presse

Dossiers de presse

L’impact des TIC sur les conditions de travail

Dossier de presse - L’impact des TIC sur les conditions de travail

29/02/12

Vincent Chriqui, Directeur général du Centre d'analyse stratégique et Jean-Denis Combrexelle, Directeur général du travail ont rendu public le rapport :  L’impact des TIC sur les(...)

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Les nouvelles mobilités dans les territoires périurbains et ruraux

Dossier de presse - Rapport "Les nouvelles mobilités dans les territoires périurbains et ruraux"

07/02/12

Vincent Chriqui, Directeur général du Centre d'analyse stratégique a rendu public, en présence de Olivier Paul-Dubois-Taine, Président du groupe de travail, Ingénieur des Ponts et Chaussées honoraire(...)

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Les aides publiques dommageables à la biodiversité

Dossier de presse - Rapport "Les aides publiques dommageables à la biodiversité"

21/10/11

Vincent Chriqui, Directeur général du Centre d'analyse stratégique a rendu public, le rapport du Centre d'analyse stratégique "Les aides publiques dommageables à la biodiversité".(...)

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Une ambition spatiale pour l'Europe

Dossier de presse - Rapport "Une ambition spatiale pour l'Europe"

11/10/11

Vincent Chriqui, Directeur du Centre d'analyse stratégique a remis à Laurent Wauquiez, Ministre de l'Enseignement supérieuer et de la Recherche, le rapport du Centre d'analyse stratégique   "Une(...)

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Le train à grande vitesse dans le monde : perspectives d'avenir

Dossier de presse - Rapport "Le train à grande vitesse dans le monde : perspectives d'avenir"

05/10/11

Vincent Chriqui, Directeur général du Centre d'analyse stratégique a rendu public, le rapport du Centre d'analyse stratégique "Le train à grande vitesse dans le monde : perspectives d'avenir"(...)

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Ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs

Dossier de presse - Rapport "Ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs"

05/10/11

Vincent Chriqui, Directeur général du Centre d'analyse stratégique a rendu public, le rapport du Centre d'analyse stratégique "Ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs".(...)

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